系统概述
LTE-M 网络接口监测系统作为独立于通信系统与业务系统的第三方产品，通过对网络信令及业务数据的采集、解析、存储，实现对业务系统及网络工作状态的监测、统计与分析，达到快速故障诊断和定位，提高维护效率，节省运维成本，保障LTE-M网络通信质量的目的。
根据不同厂商开放的网络接口，LTE-M 接口监测系统可监测 S11、S6a、S1-MME、S1-U、SGi等接口，以及车载 TAU 报文等。
系统组成
LTE-M 网络接口监测系统分为地面监测子系统和车载监测子系统两部分。
系统介绍
地面监测子系统
地面监测子系统包含接入路由器 / 交换机、采集处理服务器、数据存储服务器、用户操作终端。
产品功能
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信令数据的采集、解析、存储
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信令数据查询与导出
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通信网络异常识别
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切换统计分析
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业务超时统计分析
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数据流量统计分析
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误帧统计分析
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丢包率统计分析
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业务数据的采集、解析、存储
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业务数据查询与导出
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业务数据异常识别
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业务数据比对分析
产品特性
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系统数据采集、解析准确度不小于 99.99%；
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满足 3 个月以上的数据存储需求；
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支持监测 100 辆以上的在线运营车辆；
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支持根据工程规模平滑扩容。
车载监测子系统
车载监测子系统包含车载监测设备及数据分析终端，在网络带宽允许的情况下，支持在地面侧查询分析。
产品功能
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车载业务数据的采集、解析、存储
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业务数据查询与导出
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业务数据异常识别
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无线性能数据的采集、存储
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无线性能数据查询与导出
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无线性能数据在线跟踪
产品特性
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工业级设备标准；
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工作温度支持 -25℃ ~+70℃；
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输入电压支持 80~130V
- 设备功耗小于 30W；
- 满足 30 天以上的数据存储需求。
应用案例
北京地铁燕房线——承载综合业务
2016 年 12 月至 2017 年 3 月，LTE-M 网络接口监测系统在北京地铁燕房线成功上道试验。北京地铁燕房线使用鼎桥提供的 LTE-M 网络设备，综合承载 PIS、CCTV、CBTC 业务。为更好的分析车地通信状态，系统分别在车载侧和核心网侧进行部署。试验结果表明，系统可在不影响综合接入业务的前提下，识别通信及业务故障，统计流量、切换成功率等重要指标，为通信故障及性能分析等提供第三方数据支持和依据。
重庆地铁五号线——承载 CBTC 列控业务
2017 年 8 月，LTE-M 网络接口监测系统在重庆地铁五号线部署应用。重庆地铁五号线一期北段共有列车 14辆，承载 CBTC 列控系统的通信网络采用华为 LTE 设备，、B 双网冗余覆盖。根据网络设备开放的接口，本系统主要监测核心网侧 S1 接口及SGi接口的网络信令及 CBTC 列控数据。通过各接口数据及告警信息的关联分析，辅助维护人员快速分析车地通信故障。系统长期运行稳定，应用效果良好。