1. 产品/设备概述
BDZ型调机自动化系统应用于编组站、枢纽调车机车自动控制,是编组站综合集成自动化系统(CIPS)的一部分。它利用无线通信技术,将机车控制与地面信息有机结合,构建成一个集信息、防护、控制于一体的车-地联控新系统,实现了站内调机信息化、自动化的过程控制,在系统的一体化程度、信息共享度、构成简化度等方面都达到国内、国际领先水平。
BDZ型调机自动化系统可以广泛应用于国铁编组站、枢纽、中间站、驼峰站场等有调车作业的站场,也能适用于钢铁厂、矿山、码头等有调车作业的工矿企业站。
2. 产品/设备功能
(1)产品功能
调机自动化系统的功能主要包括以下几个方面:
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站场信号和信息综合表示功能:全站信号、进路、道岔等表示信息的车上显示。
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机车位置、作业状态等信息的地面显示、储存、回放。
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防冒进、冲撞的距离防护功能:基于信号机、尽头线、站界、停车点、限速区段,可以进行防止车列(含单机)越过上述停车点的距离防护。
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调车作业超速防护功能:根据调车机车当前的作业,防止机车超过作业限速。
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驼峰机车遥控功能:驼峰作业可以实现驼峰推峰机车遥控功能,系统可根据驼峰信号和命令自动控制机车实现调速,完成推峰作业。
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平面调车遥控功能:根据平面调车信令,可以直接指挥系统遥控机车运行,完成平面调车作业
3.产品/设备主要参数
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控制方式:车地通过无线通信,实现站内联锁集中区的控制。
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控制规模:一站多场集中控制,通过一套地面设备集中控制全部作业区内的调机运行,站内受控的调车机车数量没有限制。
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外部扩展接口:以太网、串口、CAN。
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地面室内设备环境温度:5 ℃~40 ℃;
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地面室外设备环境温度:-40 ℃~+70 ℃;
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车载设备环境温度:-25 ℃~+70 ℃;
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相对湿度:5 %~95 % (25℃,无凝结);
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地面设备电磁兼容:符合GB/T24338.5-2009;
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车载设备电磁兼容:符合GB/T24338.4-2009;
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雷电电磁脉冲防护:符合TB/T3074-2017;
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平均故障间隔时间:MTBF≥105 h。