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RBC-TH型RBC设备

发布时间:2020-01-07 作者: 来源: 字号:

1.产品概述

RBC-TH型无线闭塞中心系统是以计算机软硬件和通信为主要技术手段控制列车安全运行的信号系统,是CTCS-3级列控系统的核心设备,满足CTCS-3级列控系统总体列车控制要求。RBC-TH型无线闭塞中心设备符合我国铁路相关功能和工程要求,满足不同站场与运输作业的需要,保证行车安全、提高运输效率。

RBC-TH型无线闭塞中心可应用于最高运营速度350km/h的高速铁路,设备实物如下图所示。

2.产品功能

1)产品功能

RBC-TH型无线闭塞中心根据车载设备提供的列车状态,包括列车数据、位置报告、确认信息等,地面其他系统提供的轨道占用、临时限速命令、联锁进路状态、灾害防护等信息,计算针对所控列车的行车许可(MA)及线路描述、临时限速、分相区等信息,并通过GSM-R无线通信网络传输给车载设备,实现CTCS-3级系统列车超速自动防护功能。

3.产品主要参数

1)技术指标要求

 a.每个RBC能同时管理60辆已注册列车。

b.可记录30天内RBC系统发生的事件。

c.每个RBC最多可连接6个联锁系统。

d.RBC从备用模式切换到在线模式不超过500ms。

2)环境指标要求

a.要求安装在带空调的专用机房内(符合防静电、防尘、防雷要求),地面安装有防静电地板,工作环境应符合GB2887-2000电子计算机场地通用规范。

b.温度范围:+10~+35°C。

c.环境湿度:不大于80%(室温+25°C),不得凝露。

d.电源电压:220±10VAC,50Hz。

e.海拔高度:2500米以下。

f.接地电阻:≤1欧姆

4.产品应用业绩

RBC-TH型无线闭塞中心已应用于武广、沪宁、沪杭、京沪、合蚌、哈大、京石武、宁杭、杭甬、盘营、津秦、杭长、合福、京津、成渝、郑徐、长昆等高铁或客运专线,装备总里程超过10000公里,市场占有率超过90%。

 

 

 

 

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