1.适用范围
适用于交流电气化牵引及非电气化牵引、电气绝缘节及机械绝缘节的通信编码ZPW-2000A轨道电路区段。
2.系统概述
ZPW-2000A·T型无绝缘轨道电路是列车运行控制的重要安全基础装备，其利用钢轨作为导体构成电路系统，通信的方式接收编码信息，生成FSK信号，列车轮对与钢轨接触形成电气短路，通过接收端电气状态变化实现区段占用空闲检查，通过钢轨向车载设备传递控制信息，并实时实现对钢轨完整性的检查。
3.功能
1) 为信号系统提供列车占用、空闲信息；
2) 向车载设备实时、连续地传送控制信息。
4.特点
1) 1）减小轨道电路死区长度；
2) 实现全程断轨检查；
3) 可应用于站内轨道电路；
4) 站间距可达 20km；
5) 具有机械绝缘节破损机车信号越区传输防护功能；
6) 能够防护相邻线路干扰信号引起的安全问题；
7) 采用快速FFT、窄带数字解调方式，系统抗干扰性强；
8) 发送器采用 “1+1”冗余，接收器采用成对双机并联运用（或称“0.5+0.5”），系统可靠性高；
9) 具有智能的故障诊断报警功能；
10) 建立了研究、设计、仿真及维修的综合技术平台，可为现场提供有效及时的技术支持。
5.主要技术参数
1) 适应道床：无砟、有砟；
2) 最低道碴电阻：2Ω·km；
3) 分路灵敏度：0.25Ω；
4) 最大电缆长度：10km；
5) 轨道电路最大长度：有砟1400m，无砟1000m。
6.应用情况
已装备在京沪、京广、京哈、武九、西成、兰新、广深港、合福、成绵乐、厦深、沪昆等2.5万公里的高铁线路，成为我国高速铁路轨道电路的统一制式。
产品实物图
轨道电路机柜：
轨道电路接口柜：
发送器：
接收器：
接收器：
防雷模拟网络盘：
通信接口板：
分线采集器：
分线采集器：
调谐匹配单元：
空芯线圈：
机械绝缘节空芯线圈：
站内匹配变压器：
防雷单元：
