碧海丹心映铁轨 涛声永驻开通途
——忆研究设计院集团教授级高工罗海涛
在研究设计院集团70余年的发展历程中，有这样一位老“电设”，他倾尽毕生精力致力于移频自动闭塞及机车信号制式的研制，为我国轨道电路和自动闭塞技术的发展作出了突出贡献，是全路信号人公认的顶级专家；他年逾八旬依然奋战在攻关一线，年近百岁仍时时牵挂着我国铁路信号事业和研究设计院集团的发展，为年轻的工程师们答疑解惑；他是老一辈科研工作者的杰出表率，他的言传身教感染、激励着一代代青年后辈克难奋进、追求卓越。他就是我国移频轨道电路自动闭塞的创始人、轨道电路传输计算技术奠基人、移频轨道电路装备的重要开拓者、研究设计院集团教授级高工——罗海涛。
敢为人先、身先士卒的引航者
罗海涛1925年生于江西丰城，1953年毕业于北方交通大学北京铁道学院（现北京交通大学），同年7月，自铁道部东北设计分局调入铁道部电务设计事务所（研究设计院集团前身），1957年公派赴前苏联莫斯科铁道科学院进修，回国后潜心于轨道电路自动闭塞的研究。1965年，北京开始修建地下铁道，面对原铁道部提出的“新型自动闭塞除应满足地下直流牵引抗干扰要求外，还应满足地上交流电力牵引的抗干扰要求”任务，作为“新型自动闭塞研究组”组长的罗海涛带领团队经过反复探讨和试验，确定了以“移频制式”代替“调幅制式”的技术路线，并获得了原铁道部的认可。正是罗海涛首创精神成就了自动闭塞技术在中国的发展。
1966年铁道部（原）移频战斗组合影 三排右五为罗海涛
此后，罗海涛带领“移频战斗组”坚持走独立自主、自力更生的道路，攻克了一个个技术难关，解决了频率选择、轨道电路计算、器材研制、标准制定、防雷设计、应用故障克服等诸多难题，先后完成大铁非电化及电化三显示自动闭塞、四显示自动闭塞、18信息速差式移频自动闭塞的研制，开创了我国自动闭塞以移频自动闭塞为主的格局。他始终高度重视设备对行车安全的影响，首先提出并制定了电子元器件“故障-安全”原则，这一原则沿用至今。
勇挑重担、一心为公的大先
罗海涛作为技术专家指导了法国UM 71轨道电路生和TVM 300车载设备的技术引进和国产化的全过程，年近古稀时仍亲赴法国监造、考察。2000年底，郑州局、南昌局接连发生重大断轨事故，国产移频的技术路线面临被淘汰出局的风险。在这关键时刻，罗海涛凭借着扎实的理论功底和实践经验，带领骨干团队，力排众议，提出把中国18信息移频与法国UM-71相结合的思路，研发出ZPW-2000A轨道电路，解决了列车无盲点占用检查、全程断轨检查、关键设备故障的安全防护及拍频干扰防护四个重大“故障-安全”国际技术难题，成为当前我国自动闭塞统一制式，关键性能参数世界领先。
18信息速差式移频科研攻关现场 右一为罗海涛
ZPW-2000A的问世，是罗海涛及其团队数十年磨一剑的奋斗成果。他带领团队创立了中国UM 71标准1.0版本，破解了UM 71的电气绝缘节设计方法，在1.0欧姆·公里道床电阻传输条件下，将法国UM 71轨道电路长度从800米提高到1500米，延长了令人难以置信的87.7%，并实现了法国无法实现的全程断轨检查。他主持制定了道砟电阻从0.25到1.5欧姆·公里的调整表，以解决我国道砟电阻南北差异大的问题，实现了“安全与门”的研究和“0.5+0.5”的安全SIL4级架构，设计了双CPU“二乘二取二”的世界首创的安全可靠的结构设计。2005年后，年过八旬的罗海涛仍奋斗在轨道电路一线，先后为韩国和巴基斯坦制定轨道电路调整表，为ZPW-2000A走出国门贡献力量。为使ZPW-2000A应用于高铁，他呕心沥血解决高铁分路不良的问题，并通过系统计算提出了解决方案。
严谨治学、甘为人梯的领路人
熟悉罗海涛的人，都会感叹他扎实的工作作风和坚毅的奋斗精神。他常常一个人坐在角落里，带着老花镜，操作着电脑和计算器，总是几个小时不见动静。看似很慢，实则一步一个脚印，步步为营，往往几天的时间就拿出4、5篇密密麻麻的经过严谨定量分析计算出的结论。他有着极为扎实的数学理论基础，任何分析都建立在数学上；他在电工学、有线传输原理、现代电子学以及铁路信号“故障一安全”、可靠性基础理论方面都展现出深厚的技术功底与非凡的创造力；他在轨道电路低道床计算分析上有着“独树一帜”的分析方法，制定了不少实用的技术术语，对中国特有0.17～0.3～0.6～1.0欧姆·公里低道砟电阻轨道电路的补偿计算等运算方式有着独到的见解，让读者无不为之折服。
罗海涛工作场景
在不同时期，罗海涛都用对事业的“工匠精神”和卓越的人格魅力带出了一支支作风顽强、敢较真碰硬的科研队伍，70余年来培养、影响了一批批热爱他、追随他的后备人才，为我国铁路信号事业和研究设计院集团的蓬勃发展输送了大批骨干力量。他一生著作等身，先后编著《轨道电路》《移频自动闭塞》《ZPW-D型18信息移频自动闭塞》《多信息集成化移频自动闭塞》《四显示自动闭塞在我国的研究与设计》等著作，曾获得“全国铁路科技大会优秀科技成果奖”“全国优秀图书二等奖”“国家八五科技攻关重大成果奖”“国家科学技术进步奖二等奖”等多项国家及省部级奖励。但他一生不慕名利，一心只在轨道电路领域辛勤耕耘，默默守护着闭塞信号的安全稳定；他也从未躺在“功劳簿”上停滞不前，始终保持常知常新，年过九旬依然笔耕不辍，将毕生所学、所知、所感毫无保留地传递给研究设计院集团的年轻工程师们，为他一生热爱的铁路信号事业发挥余热。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统获2006年度“国家科学技术进步奖”二等奖
“朝乾夕惕，赤诚报国”，是罗海涛一生的写照。我们怀念他，就是怀念他那追求真理、科技强国的坚定信念，就是怀念他那勇攀高峰、开拓创新的进取态度，就是怀念他那扎实严谨、甘于奉献的纯粹人格。他虽已仙逝，但他的故事将被所有通号人铭记、传颂，他所代表的老一辈科研工作者忠诚担当的精神，也将在一代代青年的接续奋斗中永远传承下去。