4月29日深夜11：00，公司工会组织机关分会、设计院分会、研究院分会、集成中心分会及运输院分会工会工作人员前往地铁8号线项目辛各庄地铁站，现场慰问已持续6个多月奋战在项目一线的工作人员。
目前，北京地铁8号线CBTC系统工程已经进入到现场实施阶段，项目实行科研和工程同时推进的模式。其中，科研作业面为8号线昌八联络线，含三站两区间，线路长度6.293km，主要工作是新产品功能测试、产品现场调试，验证产品的功能点；工程作业面为8号线一、二期工程范围，线路长度为21.5km，主要工作是CBTC系统设备安装及调试。
由于8号线为既有运营线路，每日23：30以后才停止运营，现场的所有工作都要在凌晨00:10至3:30之间进行，而且在正式工作前还需要倒切设备，调试人员要提前准备，调试后需恢复设备，确保第二天安全运营。因此调试人员一般在深夜10:00就出发去现场，凌晨5：00左右才能结束现场工作，测试负责人员还需要整理日报和相关数据，往往6:00以后才能结束工作，工作量、工作强度可想而知。由于工期紧张，这样的工作状态将持续到2015年底CBTC系统开通。
公司工会卢伟副主席、各分会主席及工会工作人员在辛各庄地铁站施工现场，与调试工作人员进行了座谈交流，详细了解了工程进度、联调联试情况、安全质量管控措施、员工生活状况等各方面情况，并将公司领导班子对现场员工的关爱、问候及公司工会精心准备的慰问品送到了调试工作人员的心里、手中；同时，卢副主席鼓励地铁8号线项目员工团结一致，再接再厉，圆满完成联调联试工作，确保现场安全工作及生产的顺利进行。