2007年，我从北京信息职业技术学院毕业。那时候中国铁路第六次大提速，电视台播放着的代表着“中国速度”的和谐号动车组开始在各大铁路干线规模上线的新闻信息令人神往。
作为土生土长的北京妞儿，小时候就听家里人经常说离家方圆几里有个有名的铁路企业，和小玩伴儿在外面玩耍时，经常可以抬眼就看到建筑物上醒目的“CRSC”，那时并不知道那里研发制造的产品被誉为高铁的“大脑中枢”及“神经系统”。毕业后，各种因缘际遇，我入职了中国通号北信公司。至今还清晰地记得车间主任带着我们刚入职新员工参观生产现场介绍产品设备，说出那句“高铁怎么跑，我们说了算”时，那种难以掩饰的骄傲与自豪。但那时的我很懵懂，对主任的这句话似懂非懂。
入职第二年，中国第一条时速350公里的京津城际高速铁路开通运营。公司组织我们体验感受了中国高铁的高速、安全、舒适。当列车载着我，风驰电掣地奔驰在祖国广袤的大地，看着眼前各类地面、车载信号设备相互交互着信息，控制着列车行进，而这些设备里装置的电子通信印制板的出品人可能是我时，一下子意识到了自己所从事工作的重要性，我所焊接印制板的质量直接关系到中国高铁的运营安全。瞬间感觉自己责任重大、使命光荣，也便暗暗下了决心，一定要练就过硬的本领，用匠心缔造事关国计民生的“大国重器”。
从要求自己交检的产品“零返工”开始，我用心学习着各种产品的工艺文件，笔记本上密密麻麻的培训或工作中的问题和心得，提高了自己分辨电子器件的效率和能力；央求着师傅帮忙找来一些报废的印制板，工余时间勤学苦练；车间或班组里有急难险重任务，我也总是第一个举手报名，“我家近，我来！”巴掌大的印制板，针尖细的焊点，多少个日夜坚守，数以万计的焊接历练，眼干涩、手磨破，想要放弃的时候，想到自己出品的印制板像哨兵一样在铁路线上守护着人们美好交通出行，便咬牙再坚持。
有付出，就有收获。凭借扎实的理论功底和出色的实操作业，2012年在人才辈出的中国通号内脱颖而出，得到培训老师和领导的肯定，代表轨道交通行业，乃至中国电子行业参赛，从IPC手工焊接竞赛华北赛区到美国圣地亚哥总决赛，一路过关斩将，最终成为了问鼎此项赛事最高奖项的中国第一人。
从世界领奖台上归来，大家夸赞我的焊接水平堪比精密仪器，我笑笑不可置否。没有人能够随随便便成功，六年如一日的专注和坚持，我只是努力做最好的自己。
择一事终一生，不为繁华易匠心。世界冠军的光环不是终点，而是起点。我将继续专注于我所热爱的手工焊接工作，建立工作室开展传帮带，发挥技能优势创新创效。中国妇女十二大代表、北京市青联委员，火车头奖章、全国交通技术能手等荣誉的获得将成为我继续奋斗前行的动力，在平凡的岗位上为中国轨道交通事业做出自己应有的贡献。