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铁路运营调度指挥及调度集中系统

发布时间:2014-07-18 作者: 来源: 字号:

创新简介

公司2001年研发的TDCS系统创立了“南京模式”,第一个通过原铁道部组织的技术鉴定,并全路首次实施繁忙干线上。2013年在铁路总公司组织下,完成《铁路列车调度指挥系统(3.0)技术条件》编制,并对系统进行了全面升级,完成了TDCS3.0产品的研发。

公司1996年研发实施的铁道部运输调度指挥中心TDCS系统其建设范围是四大干线和相关的7个铁路局,覆盖线路将近8千公里。2005年进行了扩容升级改造,系统的建设范围是全路18个铁路局,覆盖线路将近8.5万公里。目前正在进行铁总TDCS系统三期建设,将接入全路18个铁路局TDCS中心与高铁CTC中心。

公司2003年开始研发的CTC系统,以现代信息和系统集成技术为手段,以列车运行计划为基础,以进路自动控制和行车安全辅助卡控为核心,为中国铁路调度指挥提供了一个适应国情路情、技术先进、功能完善、结构合理、安全可靠的解决方案。目前公司CTC系统已成功应用于客货混跑的浙赣、广深等繁忙干线以及海南东环、石太等高速客运专线。

获奖情况

1) 2008年度中国铁道学会科技进步奖特等奖:TDCS列车调度指挥系统

2) 2011年度中国铁道学会科学技术奖二等 奖:铁路列车调度指挥系统信息共享技术

3) 2012年广州铁路(集团)公司科学技术进步奖 一等奖:广深线CTC系统优化

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