5月27日，研究设计院集团牵头承建的京沪高铁（北京局管段）GSM-R无线子系统更新改造工程总承包（EPC）项目顺利完成基站首件工程定标。北京通信段、监理公司对BJN-LF02站点的基站、天馈系统等设备及材料的室内外布置、安装固定型式进行了评估，评估结论符合设计及验收标准。
京沪高铁是中国高铁的标杆和典范，政治意义和经济意义巨大，同时作为我国最繁忙的高铁线路之一，为项目实施带来了巨大挑战。面临项目工期紧、任务重的实际情况，研究设计院集团联合中国通号上海工程局集团迅速组建EPC项目团队，统筹协调、多措并举，积极部署实施。
为保障工程顺利开展，项目团队总结以往项目经验，为本次改造工程提供技术支撑和管理参考；实行“节点倒排”模式，将总体工期分解为多个关键节点，确保各阶段目标明确；加强各方协同联动，通过与设计配合保障设计方案与施工现场高度匹配，并与各供货商对接明确设备交付节点；同时，定期组织现场施工人员开展安全教育，强化人员安全意识。
在统筹谋划方面，项目部坚持系统化、精细化管理思路。定期召开周例会及不定期施工进度专题会等，掌握施工进度、资源配置、设备到货等关键要素；项目部及时跟进协调解决北京局电务部、通信段、电务段以及沿线各车站间存在的界面衔接问题，确保整个施工进度稳步推进。
BJN-LF02基站成功通过工程定标验收，不仅为后续大规模施工提供了标准样板和技术参照，也为京沪高铁G网改造工程确保工程质量、加速工程进度奠定了基础。研究设计院集团将严格按照定标基站标准，继续紧密协作，精心组织，保质保量高效地推进全线设备的后续安装及调试工作，助力京沪高铁装备更新提质工作的高质高效推进。