为助力合新高铁建设项目稳步推进，结合淮南电务段在列控产品与联锁产品实操中遇到的信号调试难题及设备维护需求，研究设计院集团联合淮南电务段，于近日开展为期三天的仿真试验专题培训班，为电务段多名技术骨干“充电蓄能”。
此次培训采用“理论+实操”双轨并行模式，针对淮南电务段日常工作中的常见问题进行定制讲学。理论课上，讲师们以合新高铁项目实际需求为导向，通过典型故障案例剖析，详细讲解列控系统的速度控制逻辑、联锁系统的道岔联锁关系等核心技术。在模拟合新高铁线路的仿真实验室，学员们分组开展设备调试演练，从列控车载设备参数配置，到联锁系统信号故障排查，全程模拟真实工作场景，讲师实时指导纠错，帮助学员快速掌握操作要点。
“这次培训就像一场及时雨！” 参与培训的技术员感慨道，“以前遇到列控系统数据异常总是无从下手，现在通过实操演练，心里有底多了。”培训结束后，全体学员均通过理论与实操考核，其中成绩优异者将纳入段仿真技术储备人才库，优先参与合新高铁后续联调联试工作。
作为研究设计院集团产教融合的常态化实践，此次培训是其 “项目实践+人才培养”模式的又一次落地。未来，研究设计院集团将持续依托自身技术优势，通过前期深入一线的调研，精准对接现场需求，不断将项目实战经验转化为教学资源。后续，双方计划建立长效培训机制，定期开展技术交流与实操演练，为合新高铁及更多铁路项目培育高素质技术人才队伍。