近日，在中印尼合作建设的雅万高速铁路开通运行一周年之际，由研究设计院集团承担的GPRS应用接口设备研发项目顺利通过结题验收评审，验收结论为项目成果在雅万高铁运行稳定，技术指标国内领先。这标志着GPRS应用接口设备完成产品研发流程及成果转化，为公司铁路无线通信产品市场的开拓奠定了坚实的基础。
雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，全线采用中国技术、中国标准、中国装备。本项目针对雅万高铁的应用需求，在遵循国内相关标准及及雅万高铁设计规范的基础上，研究一套GPRS应用接口设备，包括GRIS、GROS及M-GRIS三个产品，应用于雅万高铁GPRS网络，为无线车次号、调度命令及DMS业务的车地数据交互提供通道。
自立项以来，项目团队参与了多次设计联络交底会议，明确设计需求，并在项目初期与用户进行了充分交流。为了贴合海外用户使用习惯，开发双语终端界面。此外，GRIS、GROS及M-GRIS创新性地采用了高并发、多级缓存的方式实现数据的自动流转及高效转发，能够充分保证数据的处理效率，并大幅提高了系统的健壮性。为了满足GRIS以及M-GRIS与铁路业务系统的安全隔离，在网络链路接入了网络安全设备，确保网络安全性。研发过程中，项目团队注重知识产权的保护，共申请发明专利两项，著作权三项，发表SCI期刊论文一篇。产品通过中国信息通信研究院泰尔实验室的严格检测。
本项目科研与工程紧密结合。针对海外产品部署实施工作的复杂性，研发人员赴海外现场开展工作，克服了设备到货及供电时间延迟，和当地语言不通等困难，提前规划、精心组织、件件落实，圆满顺利完成系统调试部署开通工作，获得用户高度认可。2023年6月，应用接口设备与各系统联调完成，通过了系统验收测试。
截止到目前，GRIS、GROS、M-GRIS均稳定运行超过一年时间无故障，能够正常完成各类业务数据的转发、记录及解析，提供多角度的数据查询、统计功能。应用接口设备的数据记录完整性及准确率、数据转发成功率均能达到 100%。
下一步，项目团队将在应用接口设备研发的技术积累基础上继续推进400M数字列调接口服务器和5G-R应用接口设备的研发，同时对应用接口设备系统将持续优化完善，不断提升系统的智能化、自动化水平，为中国高铁的海外应用提供更全面的技术支撑和保障。