近日，由研究设计院集团自主研发的新一代平台产品——蜂鸟平台（DECA），已在匈塞铁路匈牙利段实验室完成硬件安装调试和系统功能展示，这一进展标志着匈牙利实验室具备道口系统功能各场景功能的验证能力，为今后现场样板站与运营站的系统功能测试提供了有力的技术支持和保障。
蜂鸟平台作为研究设计院集团集小型化、自主化设计于一体、满足轨旁高可靠性、安全性的硬件基础平台产品，通过以太网光纤通信技术完成信号系统的分布式远程控制，实现区间、站内分布式轨旁设备的安全控制、一体化智能管理。
匈塞铁路作为中国与中东欧国家合作的标志性项目，承载着推动中欧交通互联互通、深化双方合作的重要使命。匈牙利段全长152公里，沿途密布着91处平交道口。面对平交道口数量多、密集程度高、设备接口多样化以及布局设计复杂等难点，采用轨旁化的蜂鸟平台作为分散式道口系统的逻辑运算主机，在确保系统安全性的前提下，实现了道口系统的小型化管理与分布式控制，为分散式道口的系统功能应用提供基础保证。
自合同签订以来，面对匈牙利铁路道口应用场景的复杂性和国内高速铁路无直接可借鉴道口系统设置的挑战，项目团队积极与匈方技术人员进行深入的沟通交流，保持中国标准化设备优势的基础上，灵活调整设计方案，以满足匈方的实际应用需求。针对差异点进行定制化设计，确保设备能够完美融入匈牙利的铁路系统。蜂鸟平台项目团队从需求、工厂和现场三个核心维度出发，通过推动技术方案的迅速落地、产品品质的优化升级，为打造中国通号国际品牌、彰显企业核心竞争力奠定了坚实基础。
设计通用化，为了实现接口功能的通用化与设备的国际化，项目团队对平台的软硬件设计进行了深入优化。通过优化既有接口协议与功能软件，实现接口功能的灵活配置与数据传输的灵活可靠。这种设计优化不仅提高了设备的可维护性和可扩展性，也提升了自身的技术实力和市场竞争力。
生产高效化，为解决设备生产周期长、供货时间紧的问题，项目团队多次深入生产车间，充分了解一线困难与痛点，通过采取开发“一键”烧写软件与自动测试工装等有效措施，在缩短供货周期的同时，实现对产品的稳定性和可靠性的提升，为后续的顺利供货奠定了坚实的基础。
调试便携化，面对匈牙利全线91个道口分布广泛且气候环境多样化的复杂挑战，项目团队通过平台与系统功能解耦、拆解平台各模块功能，完成平台便携机笼的设计，旨在解决轨旁复杂环境下可单独对平台设备进行调试和测试，不仅提高了现场调试效率和测试准确性，还为项目的顺利推进和设备的稳定运行提供了有力保障。
在匈塞铁路项目的后续实施中，蜂鸟平台将为样板站的功能验收提供全面支持，并确保全线91个道口系统顺利完成现场调试、稳定、高效运行。