近日，由中国通号研究设计院集团与航天科工集团飞航技术研究院合作进行的超高速低真空管道磁浮交通系统（简称“高速飞车”）全尺寸试验线（一期）项目，在山西省大同市阳高县圆满完成了低真空环境下系统集成演示验证试验，并顺利通过了山西省科技厅的现场测试检查。此次试验的成功标志着该项目已具备正式验收条件，向商用化迈出了坚实的一步。
此次试验在一条长达2公里的管线路段内创建了低真空环境，并采用超导航行器进行了实际航行测试。研究设计院集团在此次实验中提供了舱载运控和分区运控软件，按照进度要求，公司提前部署，组织专业团队，先后完成分区及舱载运控软件适应性修改、运控-牵引半实物仿真测试、分区及舱载运控软件第三方评测。测试结果表明，高速飞车能够按照预定的控制曲线受控航行，稳定悬浮，并安全停止。试验过程中，航行速度与悬浮高度均达到了预期目标，各系统运转正常，实际航行轨迹与理论曲线保持一致，实现了无人化、低真空、超导悬浮等特点，具备低真空、强磁场条件下的高可靠、高安全运用，试验结果圆满成功。
未来，超高速磁悬浮列车将以高达1000公里每小时的速度运行，或将彻底改变城际交通模式。此外，超高速磁悬浮列车项目的推进还将带动一系列相关产业的发展，如超导材料、低真空技术、高效动力与控制系统等，有望优化沿线城市的产业结构，并为商业、旅游等多个领域带来全新的发展机遇。
下一步，研究设计院集团将持续引进和培养专业技术人才，确保有足够的能力支撑项目的持续推进，利用自身资源优势，推动技术成果的产业化进程，为商业运营奠定基础。