8月23日16时8分，南部商务区站牵混所向学府路站降压所最后一路第3次冲击送电完成，标志着咨询公司监理的宁波地铁8号线一期工程实现电通,这是继“洞通”“轨通”之后顺利完成又一工程节点，为后续热滑试验等提供了有力保障。
宁波市地铁8号线一期工程总体呈东南——西北走向，线路东南起于鄞州区姜村，西北止于江北区江北大道，全长23.3km，全部为地下线型式敷设。设站19座，其中换乘站9座。供电系统采用110/35KV两级电压集中供电方式。
本次电通包含了6座牵引降压混合变电所、10座降压变电所和16区间的环网工程。面对供电系统接口众多、工期紧迫等挑战，监理项目部认真审核两个供电施工单位编制的送电方案，反复完善细化送电流程，指导倒排工期节点。面对大件设备运输径路复杂、单体设备及系统调试繁多，电缆敷设难度大、成品保护困难导致等难题，总监组织编制监理实施细则，包保到人，加强过程管控。送电前，监理项目部对各个变电所高低压设备及区间环网线缆状态进行了仔细检查。
在保障安全质量的前提下，工程建设者全力以赴推进工程进度，最终提前2天实现了送电节点目标，为通信信号、动力照明等受电调试准备了基础条件，有力保障了最后的通车试运营目标的实现。