近日，研究设计院集团主编的《轨道交通“四网融合”无线通信设计指南》在铁路卫星与新技术应用专业委员会成立五周年庆会活动上正式发布。国家铁路局相关领导、铁路卫星与新技术应用专业委员会主要成员单位等专家出席本次会议。
研究设计院集团通信信号院副院长周宇晖代表编制组在会上进行汇报，主要介绍了参与指南编制的各单位、指南的编制背景、必要性及目的等相关内容。指南自2023年初编写以来，编制组调研了京津冀、成渝、粤港澳、长江珠三角等都市圈轨道交通“四网融合”现状，以出行者起讫点直达，一票制联程等需求为核心导向，为实现干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通的网络整合，多次召开编写研讨会议，逐步梳理了列车跨线运行的“四网融合”无线通信业务需求，力求形成共识性的设计原则。
当前“四网”使用的无线通信业务需求不同、技术制式多样，标准相对独立，给列车跨线的“四网融合”无线通信设计带来了挑战。指南通过总结、分析既有无线通信技术制式和发展趋势，对列车跨线运行时“四网融合”的无线通信系统设计开展研究，充分考虑了“四网融合”跨线运行时出现的新场景、新问题，提出了列车跨线运行的“四网融合”无线通信设计原则，同时总结已开通及处于设计阶段的各种市域（郊）、城际与干线铁路、城市轨道交通融合项目的设计案例，提出了列车跨线运行的“四网融合”市域（郊）铁路无线设计参考方案。
与会专家一致认为，指南的技术路线正确、层次清晰、重点突出，形成的共识性设计原则兼具指导性、系统性、经济性和前瞻性，为涉及列车跨线运行的“四网融合”无线通信设计、系统装备选择提供了参考依据，对轨道交通“四网融合”的无线通信系统工程设计具有重要指导意义。
下一步，编制组将根据指南的运用情况及实际的工程验证效果适时修编，推进“四网”通信系统互联互通，进一步促进区域一体化发展，优化区域交通结构，为我国轨道交通事业的发展做出更大的贡献！