北京时间10月17日，G1137次动车组列车从印尼雅加达哈利姆车站开出，雅加达至万隆高速铁路正式开通运营！
雅万高铁是中国共建“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，线路全长142.3公里，设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。由研究设计院集团研发的新产品SPS-TH型调车防护系统部署在德卡鲁尔动车段，这是该系统的首次应用，填补了公司产品在调车防护系统领域的空白，助力雅万高铁顺利开通运营。
SPS-TH型调车防护系统是在不改变既有列控车载设备的基础上，通过在动车组调车作业的线路上，需要防护的地点安装调车应答器组的方式构建的一套安全防护系统。雅万项目调车防护系统由室内LEU、室外应答器组、电源单元和监测维护机组成，采用室内集中设置的方式。整系统按照《Q/CR 933-2022_动车段（所）调车防护系统技术规范》的要求进行开发、测试，已通过独立第三方安全认证并获得SIL4级安全证书。
SPS-TH型调车防护系统子系统LEU及应答器产品已在合安线、沈丹线、京张线等多条国内线路，塞尔维亚等海外项目成熟应用，运行稳定、故障率低，系统同时具备可用性高、监测界面简洁明了以及可向外部集中监测设备发送监测信息等特点。
下一步，研究设计院集团调车防护系统团队将再接再厉，务实创新，在原有的集中式系统的基础上研发分散式系统，同时加强产品在国内各动车段（所）的推广应用，推动产品发展迈向新高度。