为持续推进计算机联锁技术创新发展，进一步提高计算机联锁设备技术和维护管理水平，9月6日至7日，由中国铁道学会自动化委员会主办，中国通号研究设计院集团承办的第六届全路计算机联锁技术交流会在合肥顺利召开。会议由中国铁道学会自动化委员会秘书长赵阳主持，国铁集团工电部通号处处长贺昌寿、副主管李文涛等领导及嘉宾出席会议。来自全路18个铁路局集团公司、中铁检验认证中心、国家铁路质检中心、各设计院、联锁研制单位、生产制造单位、施工单位共43家单位的150余名代表参加了本次交流会。
国铁集团工电部领导在开幕词中指出，过去的一年，我们通过补短板、强弱项、重配套，推动“产、学、研、用”深度融合，不断提升计算机联锁设备开通质量和维护质量，为中国铁路安全、高效运行提供强有力的保障。本次大会的召开必将进一步推进计算机联锁设备技术水平和维护管理水平再创新、再发展、再上新台阶。
中国铁道学会自动化委员会领导在致辞中指出，铁路信号联锁从业人员要适应外部需求、信号技术、人才队伍等时代变化，迎接挑战，努力掌握专业知识和技术，助力整个行业发展。
中国通号研究设计院集团副总经理、安全质量总监郭军强表示，研究设计院集团将坚决贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，勇担建设交通强国使命，加大科技创新和运维保障力度，持续推进计算机联锁创新发展，不断提高计算机联锁管理水平。
9月6日上午，主会场共有九家单位代表分别围绕计算机联锁设备的产品研发、工程设计、检验认证、维护管理、施工建设、生产制造等多个角度进行主题汇报。其中，研究设计院集团张利峰代表联锁技术组以《夯实联锁安全根基 持续提升源头质量》为题，从完善联锁标准体系、规范联锁产品技术，持续优化技术方案、不断提升源头质量，开展预警技术研究、助力运输安全保障，精心组织强化落实、稳步推进重点项目四个方面进行了详细汇报。
9月6日下午，在电务分会场，参会路局代表分别汇报了各路局2023年1月至8月的联锁设备运营情况、存在问题和改进建议，重点围绕设备运用质量、现场典型案例和人才队伍建设等主题进行深入交流。在设计分会场，各设计院及联锁研制单位分别就工程设计方案、联锁结合电路设计以及联锁处理逻辑优化等内容进行了分享，并就遇到的新场景、新问题进行了交流和讨论。大家一致认为，要持续提升联锁产品安全质量，提高维护管理水平，推进标准化工程设计，以实际行动为中国铁路现代化高质量发展贡献专业力量。
贺昌寿最后总结强调，各路局、各设计院及研制单位要保持对安全的敬畏之心，不断加强联锁队伍建设，提升联锁安全理念，从设计、施工、产品、信息分析等各源头保证安全质量，筑牢安全底线。
9月7日上午，与会代表前往合安高铁肥西站信号设备机房参观信号设备运用维护和管理情况，并前往合肥工业大学高电压与绝缘技术国家重点实验室参观牵引供电系统和信号系统雷电防护等最新研究成果。
计算机联锁系统是保障铁路运输安全的重要信号装备，对保证行车安全起着关键作用。2018年召开全路“第一届计算机联锁维修交流会”至今，全路计算机联锁技术交流会现已成为计算机联锁标准规范、产品研发、工程设计、检验认证、维护管理、施工建设、生产制造等方面技术交流的重要平台，不断促进计算机联锁技术进步，持续推进产业高质量发展。