为推进车站数字化轨道电路的试用与推广，解决现有车站轨道电路维修方面的难题。8月15日，中国国家铁路集团有限公司科信部会同工电部在北京组织召开了车站数字化轨道电路试验评审会。研究设计院集团副总经理、总工程师徐宗奇主持会议。科技管理部部长李智宇、基础装备技术研究院院长刘贞等参加会议，项目负责人杨轶轩进行试验评审汇报。
国铁重大课题车站数字化轨道电路创新性提出两送一受架构和双向回流模式，将轨道电路和电码化集成统一，获得整系统SIL4安全认证，并于2023年5月通过国铁集团科信部的行业级结题验收，评级为 A，这对推进轨道电路技术进步，提升基础装备数字化、智能化水平具有重大意义。
与会专家和代表听取了研究设计院集团关于车站数字化轨道电路的研制报告、测试报告、安全分析报告、试验大纲等内容的汇报。课题组研制了车站数字化轨道电路，并完成了系统功能测试、安全分析、型式试验等工作，开展了独立第三方SIL4级安全认证并取得安全认证证书；试验大纲内容合理，方案可行，满足现场试验要求。专家组一致同意车站数字化轨道电路通过试验评审。
会后，部分专家领导一同来到中国通号高速铁路动态实验室，参观车站数字化轨道电路系统样机，并针对现场应用、智能运维等方面提出了更高的要求。
本次试验评审顺利通过为后续车站数字化轨道电路现场试验的推进奠定了坚实基础，课题组将认真总结梳理专家意见，加速推进现场试验和试用，为推动基础装备数字化、智能化变革贡献通号力量。
中国国家铁路集团有限公司科信部、工电部、工管中心，北京交通大学、兰州交通大学，北京、呼和浩特、济南、上海、铁路局集团公司，中国铁路设计集团，中铁第一勘察设计院，中铁检验认证中心，和利时公司，通号工程局等单位专家和代表及研究设计院集团科技部、基础院相关负责人现场参会。