6月29日，北京地铁19号线一期工程开展FAO（全自动运行）功能竣工验收会，通过与会单位及专家们深入的研讨及评审，顺利通过竣工验收。
19号线一期工程已于2021年12月31日开通运营，此次是对在已开通的19号线CBTC（基于通信的列车运行控制系统）系统基础上全方位实现FAO（全自动运行）系统功能进行的竣工验收。FAO系统开通后，列车运行时无需司机和乘务员参与，车辆即可在控制中心的统一控制下实现自动实现列车休眠、唤醒、准备、自检、自动运行、停车、开关车门、洗车以及在故障情况下自动恢复等功能。作为CBTC的升级版，FAO系统达到了高度自动化和深度集成化，有充分的冗余配置、完善的安全防护，完全兼容CBTC既有功能。在降低运营人员劳动强度的同时，也极大减少了人为操作失误，缩短了列车追踪间隔，提高了线路运营效率。
研究设计院集团作为19号一期工程通信、信号及综合监控等系统的工程设计方，自项目中标以来，项目设计团队面对紧张的工期，紧密协作、精心设计，在2021年底顺利助力19号线一期开通运营之后，继续从多个技术层面，提出了FAO（全自动运行）系统在19号线一期工程上切实有效的具体工程实施方案，实施效果在本次竣工验收中得到专家的认可。
本次竣工验收的顺利通过，标志着19号线一期工程再次取得了关键性的成果，同时也为FAO（全自动运行）系统的落地应用积累了丰富的经验，为后续该项技术的推广与应用奠定了基础。