近期，由研究设计院集团信号院参与设计的北京地铁1号线信号系统改造工程竣工验收会顺利召开，此次会议的召开标志着工程设计工作的圆满落幕。
北京地铁1号线正线长33公里，包含25座车站、2个车辆段、1座控制中心。北京地铁1号线信号系统改造工程是国内第一次以信号专业为主线，其他专业配套改造的地铁工程，也是我集团承担的第一个城轨领域总体总包设计项目。
为这条中国最古老的地铁线路做“手术”，不仅要确保每一项设计工作准确无误，还要保证不间断运营目标的实现，设计风险及复杂难度都异于往常。从图纸与现场情况的逐项核实到设备安装条件的逐个确认，从改造标准的逐条选定到设计实施方案的逐项讨论，处处凝聚了1号线设计项目团队的智慧和心血。在既有资料缺失的条件下，为了精准设计，在地铁停运后的深夜里，1号线的站台上、区间里到处遍布着设计勘察人员的身影。历时数年，设计人员走遍了1号线的整个区间、每个站房。
作为研究设计院集团第一个城轨总体总包设计，多专业协同配合项目，彰显了公司设计的优良口碑及承接综合设计项目的能力，对于将来开拓城轨设计市场具有十分重要的意义。