10月31日，受中国铁路总公司委托，研究设计院集团于组织召开了“高速铁路道岔外锁闭装置可靠性技术研究”（2017X012-J）的重点课题启动会。北京、沈阳、上海、太原、郑州铁路局，西安、天津铁路信号有限责任公司，太原市京丰铁路电务器材制造有限公司，新铁德奥道岔有限公司等单位参加了会议。
作为信号基础装备，道岔外锁闭及安装装置面临着复杂载荷条件和运用环境的严峻考验,迫切需要研究提出科学合理、可操作性强的外锁闭及安装装置运用寿命周期指标，指导全路道岔外锁闭和安装装置的使用维护工作。本课题依托研究设计院集团的道岔转换研究和仿真分析的强大能力，对设备使用状态开展仿真分析和测试研究，提出合理的寿命周期标准。
与会人员听取了研究设计院集团基础院机械所作的题为 “高速铁路道岔外锁闭装置可靠性技术研究大纲”的汇报，明确了课题参与单位的任务和分工，对项目组所做的前期工作进行了交流。
中国铁路总公司工电部谢博才到会指导，研究设计院集团副总工江明，科技管理部和基础院相关人员出席了会议。
据了解，本次会议为课题的下一步顺利开展奠定了良好基础。此外，该项课题的研究也将对研究设计院集团道岔转换设备研发设计工作提供有力支撑。