9月19日—20日，由研究设计院集团自主研发的DS6-60e全电子计算机联锁系统在屯兰站正式开通。本次工程的圆满完成标志着研究设计院集团在全电子计算机联锁系统的研发和试验方面取得重大突破，系统的可用性、可靠性、可维护性及安全性等各方面得到了初步认可，为下一步全电子计算机联锁产品生产和推广应用奠定了坚实的基础。
屯兰站站场升级改造工程由信号院负责站场改造施工图设计、联锁软件编制等工作，与安控院、信息院、基础院、西安分公司通力合作，力保改造升级任务顺畅有序完成。本次升级改造工程涉及室外50余组道岔、上百组信号机、轨道电路等，室内全部更换为全电子微机联锁系统，为屯兰、马兰两矿外销煤的运输提供了更好地硬件基础。
DS6-60e全电子联锁系统在既有成熟的DS6-60系统的基础上研制的，由全电子执行单元与联锁计算机相结合而成，采用全电子执行单元取代原有执行层的继电器，以电子电路设计形式替代了继电器作为控制单元的电路形式，与联锁计算机相结合，完成了计算机联锁系统的末级控制和采集功能，并且具有过流保护、故障诊断、智能处理等多项综合功能。
与现有计算机联锁系统相比，全电子执行单元具有体积小、维护方便等优点；以电子执行模块直接驱动室外设备，便于系统功能的扩展和更改；结合现代通信技术，实现了控制、检测一体化目标；结构的模块化，方便现场施工，降低维护工作量；完善的故障自诊断和故障提示，提高了系统的可用性，满足铁路车站信号控制设备高可靠性、高安全性的要求。
作为一种全新制式的计算机联锁系统，DS6-60e全电子计算机联锁系统有着广阔的应用前景，对进一步增强研究设计院集团在轨道交通安全控制领域的竞争力和影响力具有积极的促进作用。