2014年1月23日，受国家科技部委托，中国铁路总公司在北京组织召开了“十一五”国家科技支撑计划重大项目“高速列车运行控制系统技术研究及装备研制”课题验收会。课题负责人、公司首席技术专家张苑代表课题组做了课题完成工作情况汇报，专家组现场考察了CTCS-3级列控系统综合设计集成平台、测试评估平台、GSM-R高速半实物仿真平台、关键技术装备样机等成果，审查了课题科技报告、自评价报告以及与课题验收相关的其它文件，专家组一致同意该课题通过结题技术验收。
“十一五”国家科技支撑计划重大项目“中国高速列车关键技术研究及装备研制”（简称“高速列车”项目）是国家科技部和原铁道部两部联合行动计划的重要内容之一，共由十个课题组成，国家科技投入达10亿元。中国铁路通信信号集团公司作为牵头单位承担了第八个课题“高速列车运行控制系统技术研究及装备研制”的研究任务，北京全路通信信号研究设计院有限公司作为主承担单位完成了课题规定的四个方面研究任务中的三个。
本课题是“高速列车项目”十个课题中首个通过课题结题验收的项目。通过本课题的研究，公司实现了在CTCS-3级列控系统体系技术研究上的突破，完成了自主知识产权的CTCS-3级列控系统技术标准体系的构建，形成了符合中国国情的面向CTCS-3级列控系统综合设计集成及验收关键技术体系，开发并投入运用了具有自主知识产权的系统综合设计集成平台，建成了CTCS-3级列控系统实验室，研制并应用了包括无线闭塞中心、列控车载系统等关键设备在内的成套装备，为中国列控技术研究的可持续发展和创新研究奠定了坚实的基础。