9月26日，中国通号参建的广汕高铁正式开通运营，全体参建员工用实际行动助力深汕特别合作区综合交通体系迈向新时代，用优异成绩向祖国74周年华诞献礼。
广汕高铁是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中“三横四纵两联”省域交通主骨架的组成部分。
广汕高铁建成通车后，广州到汕尾的时间将由2小时缩短到70分钟左右，极大方便沿线旅客出行，对完善粤港澳大湾区综合交通体系建设，织密“轨道上的大湾区”高铁网络，打造广州“一小时生活圈”，助推粤东地区加快发展具有重要意义。
作为广东省首次主导建设的时速350km的高速铁路，广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路，与汕汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。线路整体呈东西走向，沿线共有8个车站，设计最高时速为350公里。中国通号负责广汕高铁全线（含仲恺联络线）的通信、信号、防灾、弱电配套房屋及附属等工程的设备采购、建筑安装、系统调试等系统集成工作，并配合联调联试、试运行等工作。
作为中国高铁建设的国家队和主力军，中国通号深入贯彻国铁集团“强基达标、提质增效”总体部署，围绕“建设广汕高铁精品工程”目标，秉承“精心组织、精细管理、精准施工”的高铁施工理念，确立精品工程创优规划，严把安全质量关、规范施工工艺标准、严格控制施工过程，抢抓项目施工“黄金期”，全力打通建设“堵点”，强力推进项目高效履约，以昂扬奋进之姿，敢打敢拼、实干争先、攻坚突破，用激情和担当为广汕高铁打造内实外美的“四电”工程，矢志建功国家铁路高质量发展。
随着广汕高铁的顺利开通，广州、惠州、汕尾真正进入“一小时生活圈”，为我国经济发展提供强劲动力。在第二批主题教育开展之际，中国通号调集精兵强将坚守岗位，为后续广汕高铁保驾护航工作做实做细，为我国轨道交通事业贡献通号力量。