12月29日，一条新的“钢铁巨龙”驰骋西北大地，中国通号参建的银兰高铁中兰段正式开通运营，银川至兰州客车运行时间由8小时缩短为3小时以内，进一步完善了甘肃、宁夏等我国西部地区路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域协调发展具有十分重要的意义。
银兰高铁中兰段是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一，“京兰通道”的重要组成部分，连接宁夏回族自治区中卫市与甘肃省兰州市的铁路客运专线，同时也是“一带一路”核心区域内的重要交通基础设施。中兰段正线全长218km，涉及7个客运车站，设计时速250km/h。
银兰高铁中兰段作为一条重要的发展民生幸福线，自工程伊始，中国通号参建项目部紧扣“精心、精细、精致、精品”的工程建设要求，充分发挥中国通号全产业链优势，从多维度、多角度、多层次雕琢细部设计和创新工艺，在明确组织架构、严卡关键环节、助推项目建设等多个环节统筹安排，科学组织，抢抓机遇，真抓实干，向着工程项目建设标准化、规范化、精益化高质量推进。
工程建设过程中，参建项目部大力弘扬工匠精神，通过充分借鉴张吉怀、赣深、朝凌等多条高铁客专建设经验，对银兰高铁中兰段多个环节因地制宜开展优化创新，各级技术骨干通过召开工艺研讨会、与维管单位深入探讨、开展技术攻坚活动等方式实现了工艺质量标准的二次升级，形成了通信专业6项、信号专业15项、房建专业6项创新工艺，达到了工艺美和质量优的完美结合。
参建项目部深入践行“建维一体”的融合发展理念，通过“一站式”工程建设服务，在保证施工质量和技术标准的前提下，尽可能为接管单位后期运营维护提供便利条件。迎来国铁集团党组成员、副总经理王同军、兰州局集团副总经理唐文国等各级领导参观指导，对中国通号的工艺质量给予高度赞扬。
中国通号为银兰高铁中兰段提供了ZD（J）9电动转辙机、配置QJY-A型缺口监测系统，道岔融雪系统，配套公司生产的外锁闭及安装装置、道岔密贴检查器等转换设备产品以及全线电源屏包件。其中，转辙机根据客户需求，采用了彩色机内配线，加长甩线的线缆连接方式，密贴检查器首次使用带通风孔结构的机盖，缺口监测首次融合了油压、液位的监测功能，采用了全新的接口设计，均按“定点定制”方式生产，已完成高质量供货。
质量安全是铁路建设的生命线。全体参建人员对于安全生产工作始终坚持“严”字当头，实行“零容忍”的管理理念，依托“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全生产专项整治、安全月、质量月等活动，以时时放心不下的责任感和使命感，明确职责、细化分工、压实责任，确保各项安全管理工作落到实处。
开通过程中，室外组成员根据作业分工，信号点、区间电容倒装人员快速平推，在作业完成的同时快速完成交叉互检，并由对线组再次进行交叉检查；室内各组认真对照作业单、拆配线表对每一束线把及标签反复校对，完成配线拆改，并再次完成核对互检；分散在兰州新区站、树屏站相邻的车站、中继站，及网管中心等地的技术骨干对光缆传输状态、数据收发以及业务状态进行同步试验和实时监测，消除既有设备对此次开通工作的影响，一系列有效举措为中兰段引入中川城际信号改造工程优质高效开通奠定了坚实基础，参建员工凭借高超的技术能力赢得了业主、监理等单位的高度肯定与赞扬。
国铁集团工电部、兰州工程建设指挥部等单位多次发来感谢信，对中国通号全体参建人员严谨细致追求卓越的工作作风、迎难而上敢于担当的拼搏精神给予充分肯定，同时也在长期并肩作战中与业主单位、监理单位、兄弟单位缔结了深厚友谊，充分彰显了中国通号的央企担当和使命责任。
巨龙腾飞，汽笛长鸣。跃动在西北大地上的又一条钢铁大动脉，为我国现代化建设提供有力支撑。当前，中国通号参建项目部正在坚守岗位，全力做好银兰高铁中兰段的后续保驾护航工作， 为我国铁路事业蓬勃发展贡献通号力量。