11月16日晚，国家主席习近平在巴厘岛同印度尼西亚总统佐科共同视频观摩雅万高铁试验运行，中国通号全力保障雅万高铁试验运行取得圆满成功，全体参建人员用实际行动向二十国集团（G20）峰会展示了中国高铁这张“靓丽名片”，增进了国际社会对中国通号的认可，树立了良好品牌形象。
雅万高铁作为中印尼两国高质量共建“一带一路”的标志性项目，是中国和印尼务实合作的“首要旗舰项目”，也是中国高铁全系统、全要素、全产业链在海外落地的典型工程。线路全长142.3 km，最高设计时速350公里。作为雅万高铁中方主要参建企业之一，中国通号负责全线的通信、信号、信息、防灾的全部技术、施工、维护任务。
自进场以来，中国通号高度重视，勇于担当，主动作为，迅速组织精干研发设计和施工力量分期分批投入工程建设，精心筹划项目施工组织，多措并举保障设备物资供应，确保按时高质量完成相关工程施工任务，努力将雅万高铁打造成精品工程、示范工程，为落实“一带一路”倡议、促进中印尼友好合作做出积极贡献。
德卡鲁尔站至4号梁场间线路全长14公里，其中包括1个车站德卡鲁尔站、1个动车段等建设任务。本次试验运行主要安排高速铁路综合检测列车对路基、轨道、通信、信号、牵引供电等系统进行了全面检测。试验运行结果表明，该区段工程各项指标参数表现良好，完全符合设计要求，为雅万高铁后续工程建设和开通运营奠定了坚实基础。
建设过程中，中国通号参建项目部统筹规划，精心组织，大力弘扬“工匠精神”，实施工程标准化建设管理，加强项目施工全过程监督管控，稳步实施国内预配、整体邮寄、海外组装建设模式，积极采用机械化、工厂化、专业化、信息化等手段，为雅万高铁量身打造预配机柜及布线卡具，应用中国通号“直齐圆柔，平顺分明”的工艺八法，在确保工期进度的同时，做到工艺精湛、品质一流。先后克服交通不便、铁塔基础移交滞后，多个专业交叉施工等诸多不利因素影响，积极与各方沟通协调，制定并实施严格周密的施工工艺标准。特别是站台信息显示屏、广播、摄像头等设备，设备安装过程中，项目部对车站站台的雨棚结构、装修方案与材料、相关单位的工程进度工程计划进行详细的调查和对接，提前制定出相应的施工方案，采用符合现场的安装工艺和方法。大力开展“大干20天，保德卡鲁尔站进度”劳动竞赛，合理分配作业人员，有效确保了室内外模拟连挂试验的顺利完成，提前10天完成了德卡鲁尔站至4号梁场间建设任务。
为了确保G20峰会期间雅万高铁德卡鲁尔站至4号梁场间线路试验运行取得圆满成功，项目部组织召开专题保障会并制定专项安全保障预案，项目经理部管理人员分片包保，现场盯控，对展示段主要通信、信息、信号设备进行专项检查，查找隐患，优化检修流程，确保出现突发状况时第一时间进行抢修，积极并迅速应对各类急、难、险、重状况，确保通信、信息设备安全运行，在动车段、德卡鲁尔站等重点区域安排项目部主要管理人员和技术人员现场盯控，确保做到万无一失，为世界各国体验中国标准高铁提供保障。
当前，雅万高铁通信、信息专业正在进行区间光电缆敷设、站内综合布线等施工，信号专业正在进行车站室内机柜施工及室外电缆敷设等相关工作。中国通号雅万高铁项目负责人表示：参与雅万高铁建设使命光荣，责任重大，在后续工作中，我们会克服一切困难，不断积累经验，提高业务水平，确保项目安全、优质、如期建成，为擦亮中国高铁这张“靓丽名片”贡献通号力量。