近期，墨西哥城市长克劳迪娅·希恩鲍姆考察该市地铁运营控制中心PCC重建工程，对中国通号项目团队承担的修复工作给予了充分的肯定和高度评价。
2021年1月，墨西哥城地铁PCC因故受损，致使1-6号线运行效率遭受严重影响，运营安全风险加大，如何快速恢复信号调度指挥成为最迫切的任务。2021年7月，中国通号负责实施PCC1重建工程，所属国际控股和卡斯柯公司联合组成通号项目团队，在项目实施过程中严格把控技术要点，积极攻破项目难点。
由于PCC已经运营半个世纪有余，与当下技术存在隔代差距，修复工作所需技术方案复杂，时间紧任务重，难度之大曾令众多供应商企业望而却步。在这种情况下，中国通号项目团队临危受命，接下这一重任，远赴重洋开启了这场特别的“脑神经手术”。
在项目修复过程中，项目团队克服了重重困难，凭借出色的专业能力和创新水平，受到业主的好评。面对设备老化，技术接口复杂，诸多关键图纸资料缺失等痛点，项目团队不等不靠，与国内外设计通力合作，在较短时间内提交了令客户满意的设计方案。为降低全球疫情对设备生产和运输的影响，项目团队统筹协调，精细化管理，确保了设备以最快的速度运抵墨西哥，让业主见识了中国速度，为项目赢得了良好开局和主动权。在土建不具备条件的情况下，又创新性地提出“影子模式”实施方案，在1号线各车站隔离相关控制码位，将表示码位通过既有CCTV网络传输通道送至PCC1备用控制中心，在2021年底成功对地铁1号线实现了全线路监控，使业主对我团队信心倍增，同时，团队技术人员巧妙利用CCTV网络，使业主所有工作人员都可以利用手机APP随时随地观察全线设备运行状态，以便项目人员及时提供服务。1号线设备安装完成后，团队人员主动提出对业主进行调度培训，取得了良好效果。
目前，项目团队已经在临时控制中心初步完成了1号线、2号线ATS系统搭建，可以使用系统监视整条线路的运营情况。“界面简洁、操作便捷、功能高效”这是业主对中国通号系统的评价，他们表示对其在未来1-6号线的全面投入十分期待。
克劳迪娅·希恩鲍姆市长得知1号线进入试运营后，在地铁局局长的陪同下参观考察了1号线，对所涉设备的功能特点、安装要求及操作界面进行了深入的了解，为项目团队出色完成修复工作的第一步表示祝贺，并感谢中国公司为墨西哥市民带来便捷出行。
修复工作依然任重道远，下一步，中国通号将继续秉持“携手同行，美美与共”精神，充分发挥长期积累的先进技术和丰富经验，确保项目顺利完工，为当地经济社会发展贡献通号力量！