4月22日，中国通号参建的黄冈至黄梅高速铁路（简称：黄黄高铁）正式开通运营，犹如一条的钢铁巨龙奔驰在鄂东大地。“大别山”革命老区正式接入国家四通八达的高铁路网体系，大大缩短了老区与周边地区的时空距离，为老区人民便捷出行增添新选择。
新建黄冈至黄梅铁路工程正线全长125.12公里，运营时速350公里，设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东5座车站，巴河、濯港2个线路所。中国通号负责全线通信、信号、信息、防灾专业全部工程建设任务和蕲春南、浠水南、武穴北站3座新建客运车站的客服信息工程施工任务。
武汉局城际一台调度台
作为黄黄高铁的信号设备供应商，中国通号所属卡斯柯公司为该项目提供了FZk-CTC3.0系统设备，全线共新设三座车站、两个线路所，接入武汉局城际一台调度台管辖。
自2020年11月进场施工以来，中国通号参建项目部积极践行“交通强国、铁路先行”的历史使命，认真贯彻“强基达标、提质增效”总体部署，坚持“创新驱动”，弘扬“工匠精神”，精心组织、强化管理、落实责任，始终致力于打造黄黄高铁“绿色、智能、精品”高铁新标杆。
项目团队在项目实施过程中，克服了工期紧张、作业环境复杂、疫情反复带来的不利影响，积极加强沟通协调，及时制定实施方案有序推进项目实施，按期完成现场调试、静态验收、动态验收等各项任务，保证了黄黄高铁的顺利开通，得到了客户的高度肯定和赞扬。
黄黄高铁开通运营后，黄州、浠水、蕲春、武穴将进入高铁时代，对促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局，推动大别山革命老区振兴和武汉城市圈协同发展具有重要意义。