3月1日，由国铁集团科信部组织的中国通号研究设计院集团自主化C3列控系统技术评审会召开。来自中国铁道学会、国铁集团相关部门、路局以及业内的20多位技术专家及代表参加会议，评审专家组由卢春房院士及行业10位权威专家组成。
经课题组全面汇报，专家认真质询和讨论后，与会专家一致同意通过技术评审，并对研究设计院自主化C3列控系统给予高度评价：CTCS3-400T型ATP车载设备和RBC-TZ型RBC设备安全可靠、技术先进、自主可控，总体技术达到国际先进水平，其中高速测速测距和支撑复杂枢纽拓扑的数据建模技术达到国际领先水平。该设备的研制成功对于保障我国高速铁路运营安全、支撑中国高铁“走出去”具有重要意义。
本项目的实施，解决了困扰我国高铁建设及高铁技术发展的难题。自主化的C3列控系统技术不仅能够保证高铁建设供货周期，提高车载设备质量保障能力、试验验证能力、产品技术标准和运营维护能力，还进一步提高了中国高铁在国际上的的竞争力、影响力和话语权。