LKX-T型临时限速服务器(TSRs)
产品介绍:

概述:

在线路某一区段由于风雨雪等恶劣天气条件、线路、接触网等铁路设施故障或施工情况下,采用临时限速的方式控制列车限速运行。通号院根据列控系统需求,提出完整的临时限速服务器解决方案,并完成国内第一套设备(lkx-t型临时限速服务器)的开发,为我国列控系统提供了满足安全、灵活设置限速需求的最佳方式。该设备首台应用于武广客运专线,通过了独立第三方的sil4级安全认证。

适用范围:

lkx-t型临时限速服务器适用于客运专线ctcs-2级和ctcs-3级列控系统。

结构:

lkx-t型临时限速服务器基于2×2取2安全计算机平台,遵循安全性原则。

功能:

调度员通过ctc向临时限速服务器(tsrs)下达限速命令,由临时限速服务器实现对各列控中心和无线闭塞中心的临时限速命令的分配和集中管理,具备对临时限速命令的存储、校验、删除、拆分、设置和取消及限速设置时机的辅助提示等功能,确保限速命令的正确执行。

特点

lkx-t型临时限速服务器的硬件平台采用通用服务器和以太网搭建组成,可提供优秀的计算处理能力。

采用热备冗余工作方式,保障设备稳定运行。

采用软、硬件异构的安全技术,对运算和表决采用不同的策略,以保证安全。

lkx-t型临时限速服务器对外所有接口均通过网络连接,可设置在具备通信网络的任何地点。

主要技术参数:

技术指标要求

每个tsrs最多可连接1个ctc接口服务器;

每个tsrs最多可连接40个tcc;

每个tsrs最多可连接5个rbc;

每个tsrs最多可连接的4个相邻tsrs,且同一线路上不应连接超过2个相邻tsrs;

可记录30天内tsrs系统发生的事件。

环境指标要求

海拔高度:3000米以下;

环境温度:+5to+35°c;

环境湿度:10%~80%,不得凝露;

产品实物图:

会议建议由情报中心或生产中心提供专业的产品实物图。

业绩:

2009年12月26日,lkx-t型临时限速服务器首次在武广客专开通运营,标志着临时限速服务器系统从攻关研发走向工程运用。沪宁城际、沪杭客专、广珠线、海南东环线、京沪高铁、哈大客专、合蚌客专等陆续开通运营,津秦客专、杭甬客专、宁杭客专、杭长客专等线路已开工建设,装备线路里程达近万公里。