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中国通号完全自主CBTC系统中标长春北湖线

发布时间:2017-11-16 作者: 来源:党委宣传部 字号:

近日,中国通号拥有完全自主知识产权的FZL300型CBTC系统成功中标长春北湖线一期工程信号系统集成采购项目。该项目是2017年继长沙5号线之后,中国通号完全自主的CBTC信号系统在城市轨道交通信号集成领域的又一突破。

长春北湖线工程是连接长春东北开发区及长春老城区的枢纽线路,一期工程线路全长13.315km,设站12座,计划2018年9月底全线全功能通车运营。工程采用的C型车为低地板轻轨车辆,这是国内地铁CBTC信号模式在低地板车辆中的首次实施,对中国通号FZL300系统的结构设置和安装工艺提出了更高的标准和要求。

此次中标,是中国通号拥有完全自主知识产权的CBTC系统在东北地区的首次应用,标志着中国通号FZL300型CBTC系统凭借其高可靠、高安全、成熟稳定的技术优势获得了国内更多业主的认可。中国通号将充分发挥设计研发、设备制造及工程服务“三位一体”的独特优势,以严谨的态度、先进的技术、科学的管理以及丰富的经验确保本项目的顺利实施及如期开通,积极推动长春市以及东北地区轨道交通建设的快速发展,为持续保持中国通号在轨道交通行业的领先地位贡献力量。

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